成都国际铁路港依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸和成都铁路集装箱中心站而建，是四川省唯一的国际铁路货运枢纽。成都国际铁路港坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、成都最大的大弯货站和国内领先的国际集装箱物流园区、散货物流园区，首创了铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区“六位一体、无缝衔接”的模式，先后荣获了“‘一带一路’建设突出贡献奖”“物流园区创新发展奖”“中国最佳物流园区”“中国物流园区示范基地”等多项殊荣。
成都铁路口岸成功获批国家对外开放口岸、保税物流中心（B型）和多式联运海关监管中心，汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸通过正式验收，水果、冰鲜进境指定口岸的申报建设工作加快推进。成都国际铁路港以建设区域性国际物流枢纽，联通欧洲、泛亚的桥头堡，对接“一带一路”和长江经济带的战略平台为发展目标，大力实施 “蓉欧+”战略，实现“蓉欧快铁”服务范围向东向南覆盖日韩、港澳台和东盟各国，已将欧洲站点延伸至德国纽伦堡，同步加快推进荷兰蒂尔堡、比利时安特卫普港等欧洲分拨中心建设。已全面开通至昆明、钦州、宁波、武汉、凭祥等东部沿海自贸区、重点港口城市的双向铁路货运班列，适时将开通青白江经昆明至中南半岛的泛亚班列和至俄罗斯、蒙古等国际线路，形成面向省内、国内、国际“三个市场”的“一线两核多点”的网络集货、多点合作格局。
汽车整车进口口岸及进口汽车整车专用检验线——2015年1月成都铁路口岸获批汽车整车指定口岸，11月通过海关总署正式验收。汽车整车指定口岸运营后，将吸引国际汽车产业巨头在成都设立西南地区进口车分拨中心，逐步实现进口整车零配件本地化生产，推动成都汽车产业链全面发展。进口汽车整车专用检验线共配备检测线两条，试车跑道长100米、宽8米，检测车间1260平方米。主要以一般性项目检查汽车唛头、底盘号、VIN码、汽车商标或厂标，产品标牌、整车型号、发动机型号、轮胎规格等为主，提供车辆运行中实际速度、尾气排放、汽车制动性能、汽车侧滑轮性能、灯光、噪声等专业性检测。
进口肉类指定口岸及冷链查验和存储一体化设施——2014年9月成都铁路口岸获批进口肉类指定口岸，2016年2月16日通过国家质检总局验收。口岸运营后将有效缓解西南地区进境肉类消费增长压力，并进一步繁荣西南地区进口肉类市场。进口肉类指定口岸共包括冷冻（冷藏）集装箱堆场、检验检疫处理场所和冷链查验和存储一体化等基础设施。冷链查验和储存一体化设施包括6个升降平台、出单室、取样间、样品存储间、无菌室、药械存放室、外来生物监控室、快速初筛实验室、更衣室、样品预处理室、2个封闭式低温月台、查验间、缓冲区、不合格堆放区、3个合格堆放区、待检堆放区等。
